¿Cómo se puede mitigar la susceptibilidad a la corrosión de los puentes de tramos de acero?

¿Cómo se puede mitigar la susceptibilidad a la corrosión de los puentes de tramos de acero?

1. Revestimientos de protección
   • PinturaLa pintura actúa como una barrera entre el acero y el medio ambiente externo.evitar que la humedad y los agentes corrosivos lleguen a la superficie del aceroSe pueden utilizar varias capas de pintura, cada una de las cuales tiene un propósito específico, como la adhesión, la inhibición de la corrosión y la resistencia a las condiciones climáticas.Las pinturas a base de epoxi se utilizan a menudo por su excelente adhesión y resistencia a los productos químicos.
   • GalvanizaciónEl zinc es más reactivo que el acero y actúa como ánodo de sacrificio.Protección del acero subyacenteLa galvanización por inmersión en caliente es un proceso ampliamente utilizado en el que los componentes de acero se sumergen en un baño de zinc fundido.especialmente para los componentes de acero de tamaño pequeño a mediano.
2. Protección catódica
   • Protección catódica de corriente impresionada: En este sistema, se utiliza una fuente de alimentación de corriente continua externa para suministrar una corriente continua a la estructura de acero.que impide el proceso de oxidación (corrosión)Los ánodos, generalmente hechos de materiales como el titanio o el grafito, se colocan en el electrolito (como el agua o el suelo alrededor de la base del puente) y se conectan a la fuente de alimentación.Este método es eficaz para puentes de acero a gran escala, especialmente los que se encuentran en entornos marinos o altamente corrosivos.
   • Protección catódica con ánodo sacrificial: Similar al principio de la galvanización, este método utiliza un metal más reactivo (como magnesio, zinc o aluminio) como ánodo de sacrificio.El ánodo está conectado eléctricamente a la estructura de acero del puenteComo el ánodo se corroe, proporciona protección al acero suministrando electrones y evitando que el acero se corroe.Este es un método pasivo y relativamente libre de mantenimiento para áreas o componentes más pequeños del puente.
3. Diseño y drenaje adecuados
   • Una ventilación adecuada: El diseño del puente para tener una ventilación adecuada puede ayudar a reducir el nivel de humedad alrededor de los elementos de acero.como debajo de la cubierta del puente o en los miembros de la armadura en forma de cajaEn el caso de las máquinas de ventilación, se pueden instalar orificios para permitir la circulación del aire, lo que ayuda a secar la humedad que pueda acumularse y reduce el riesgo de corrosión.
   • Sistemas de drenaje: La instalación de sistemas de drenaje eficaces en el puente es crucial. Las canaletas y los canales de bajada se pueden utilizar para dirigir el agua de lluvia y otros fluidos fuera de la armadura de acero.un sistema de drenaje bien diseñado puede evitar que el agua se agrupe y se filtre en la estructura de la truss, minimizando la exposición del acero a la humedad.
4. Selección de materiales y aleación
   • Aceros resistentes a la intemperie: Son un tipo de acero que forma una capa protectora de óxido en su superficie cuando se expone a la atmósfera. La capa de óxido es adhesiva y actúa como una barrera contra una mayor corrosión.Los aceros resistentes a la intemperie contienen elementos de aleación como el cobreSon una buena opción para puentes de vigas de acero en ciertos entornos donde las condiciones de corrosión no son demasiado severas.
   • Acero inoxidable: Los aceros inoxidables tienen un alto contenido de cromo, que forma una película de óxido pasiva en la superficie, protegiendo el acero de la corrosión.pueden utilizarse para componentes críticos del puente de vigas de acero o en áreas con alto estrés corrosivo, tales como puntos de conexión o zonas expuestas a zonas de salpicaduras en el medio marino.