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¿Qué inspecciones se requieren para los puentes de emergencia que cumplen con AS5100?

2026-01-07
Latest company news about ¿Qué inspecciones se requieren para los puentes de emergencia que cumplen con AS5100?

En las operaciones militares modernas y escenarios de respuesta de emergencia,puentes de emergencia militaressirve como infraestructura crítica para garantizar el movimiento sin obstáculos de tropas, equipos y suministros.Puentes de emergencia de alta calidad que cumplan con las normas internacionales de diseño son esenciales para mantener la preparación operativa y cumplir con las misiones de socorro en caso de desastreComo empresa profesional de diseño y fabricación de puentes, Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. (EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD) ha desarrollado una serie de proyectos de construcción de puentes en China, China, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón,) se especializa en I+D y producción de puentes de emergencia militares que cumplen con las normas AS5100Vamos a profundizar en la definición y las características de los puentes de emergencia militares, la urgencia de la demanda de Malasia para tales puentes, los informes de inspección de grado militar obligatorio para la exportación,Códigos de diseño de puentes pertinentes, y los servicios de soporte técnico completos prestados por Evercross.

1¿Qué es un puente de emergencia militar?

Un puente de emergencia militar es un puente especializado de emergencia temporal opuente semipermanentediseñados para su rápido despliegue en escenarios críticos, incluidas maniobras militares, apoyo de combate, socorro en casos de desastres naturales y reconstrucción posterior a conflictos.Distinguido de los puentes civiles convencionales, está especialmente diseñado para satisfacer las exigencias rigurosas de las operaciones militares, como el rápido montaje/desmontaje, la capacidad de carga excepcional de los vehículos blindados pesados,y una robusta adaptabilidad a terrenos duros e impredeciblesPor lo general, adoptando una estructura modular de armadura, los puentes de emergencia militares se pueden transportar de manera eficiente a través de camiones militares, helicópteros o buques de carga.y ensamblado por un pequeño equipo de personal capacitado en un corto plazo sin depender de equipos de construcción a gran escalaLos tipos comunes incluyen puentes Bailey, puentes de giras medianas (MGB), sistemas de puentes rápidamente instalados (REBS) y puentes flotantes.Cada uno diseñado para satisfacer necesidades operativas específicas, desde cruzar ríos, valles y cráteres para restablecer las conexiones de transporte en las zonas afectadas por desastres o dañadas por combates.

2Ventajas y características clave de los puentes de emergencia militares

Los puentes de emergencia militares poseen distintas ventajas que los hacen indispensables para misiones militares y de respuesta a emergencias:

Aplicación y desmontaje rápidos: El diseño modular, con componentes estandarizados y elementos de fijación de conexión rápida, permite el montaje in situ sin necesidad de equipos complejos.El puente Evercross de viga media de una sola capa (MGB) puede ser erigido por 9-17 militares entrenados en menos de 9 minutosEsta capacidad de respuesta rápida asegura que las operaciones militares, los esfuerzos de socorro en casos de desastre,o las misiones de reabastecimiento de emergencia no se ven obstaculizadas por los cuellos de botella del transporte.

Capacidad de carga superior: Diseñados para soportar el peso de activos militares pesados, los puentes de emergencia militares de Evercross tienen una capacidad de carga mínima de 70 toneladas, capaces de acomodar tanques de combate principales (por ejemplo,Tanques PT-91M Pendekar de Malasia), vehículos blindados de transporte de personal y vehículos pesados de logística.Este rendimiento se logra mediante la adopción de acero Q690 de alta resistencia para los componentes centrales y un diseño de estructura de armadura optimizado que distribuye uniformemente las cargas en todo el sistema de puentes, garantizando la estabilidad estructural en condiciones operativas extremas.

Una adaptabilidad excepcional: Estos puentes se pueden desplegar en diversos entornos, incluidos ríos, valles, humedales y zonas afectadas por terremotos.mientras que los puentes de tipo truss pueden adaptarse a terrenos irregulares y pendientes empinadasTambién exhiben una fuerte resistencia a condiciones climáticas extremas como fuertes lluvias, fuertes vientos y altas temperaturas.

Fácil transporte y mantenimiento: Los componentes modulares son ligeros y compactos, lo que facilita el transporte por vehículos militares, aviones o barcos. Los componentes dañados pueden reemplazarse rápidamente durante las operaciones,Minimizar el tiempo de inactividadAdemás, la estructura de acero permite el almacenamiento a largo plazo sin degradación significativa, garantizando la disponibilidad para el uso inmediato cuando sea necesario.

Versatilidad: Más allá de las operaciones militares, estos puentes pueden ser utilizados para el alivio de desastres civiles, como conectar comunidades aisladas por inundaciones o deslizamientos de tierra.Esta capacidad de doble uso mejora su valor y rentabilidad para los gobiernos y las fuerzas militares.

3Por qué Malasia necesita un gran número de puentes de emergencia militares

Las condiciones geográficas, climáticas y de seguridad de Malasia hacen que la adquisición de puentes de emergencia militares sea una prioridad estratégica:

En primer lugar,los desastres naturales frecuentes exigen capacidades de respuesta rápidaMalasia, ubicada en una región de monzones tropicales, es muy propensa a las inundaciones, especialmente en estados como Pahang, Johor y Kelantan.Las fuertes lluvias durante el monzón del noreste (noviembre a marzo) a menudo causan inundaciones en los ríosPor ejemplo, en enero de 2021, inundaciones severas en Pahang destruyeron más de 50 puentes rurales,El ejército de Malasia desplegará unidades de ingeniería para construir puentes temporales de Bailey para el acceso de emergencia.En diciembre de 2022, inundaciones similares en Johor interrumpieron las redes de transporte, destacando la necesidad urgente de puentes de emergencia confiables y rápidamente desplegables.Con el cambio climático intensificando la frecuencia y gravedad de los fenómenos meteorológicos extremos, la demanda de Malasia de puentes de emergencia militares de alto rendimiento para mejorar las capacidades de respuesta a desastres se ha vuelto cada vez más urgente.

En segundo lugar,los desafíos geográficos obstaculizan la conectividad del transporteEl terreno de Malasia se caracteriza por extensas selvas tropicales, numerosos ríos y regiones montañosas, que crean barreras naturales para el transporte.Muchas zonas rurales y remotas dependen de un número limitado de puentesLos puentes de emergencia militares ofrecen una solución flexible para mantener la conectividad en estas regiones.apoyo tanto a las operaciones militares como a la logística civil durante las emergencias.

En tercer lugar,requisitos de seguridad nacional y operativos militaresComo parte de su estrategia de defensa nacional, el ejército de Malasia requiere la capacidad de desplegar tropas y equipos rápidamente en todo el país, incluso en áreas fronterizas remotas.Los puentes de emergencia permiten a los militares superar obstáculos inesperados, como las infraestructuras destruidas durante conflictos o incidentes terroristas, garantizando la flexibilidad y la preparación operativas.

Por último,desarrollo de infraestructuras y cooperación regionalLa participación de Malasia en la seguridad regional y en los esfuerzos de socorro en casos de desastre, como la asistencia a los países vecinos durante las emergencias, requiere un sólido inventario de puentes de emergencia.Estos activos mejoran la capacidad de Malasia para contribuir a la estabilidad regional y las misiones humanitariasEvercross ya ha demostrado nuestra capacidad para apoyar las necesidades de infraestructura de Malasia a través de un proyecto exitoso de 2022: suministramos e implementamos el puente HD200 Bailey en Malasia,con parámetros clave incluyendo un 39El tramo del puente es de.624 metros, un ancho de carril de 4.2 metros y una carga de diseño conforme a BS5400 HA+20HB.El puente adoptó la galvanización en caliente para la protección de la superficie y se implementó completamente de acuerdo con el código BS5400 para el aceroPuentes de hormigón y compuestos. This project not only solved the local temporary transportation connectivity challenge but also laid a solid foundation for our development in the Malaysian military emergency bridge sector—it enabled us to gain in-depth insights into Malaysia's local construction standards, los requisitos de adaptación al clima y los procesos de contratación militar, estableciendo una relación de cooperación de confianza con las autoridades locales y los equipos de ingeniería.

4Informes de inspección obligatorios de grado militar para los puentes de emergencia militares exportados a Malasia

Para garantizar la fiabilidad, seguridad y cumplimiento de los puentes de emergencia militares exportados a Malasia, es obligatorio una serie de inspecciones rigurosas de grado militar.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd. cumple plenamente estos requisitos y ha establecido un sistema completo de control de calidad para llevar a cabo todas las inspecciones necesarias,proporcionar informes autorizados para verificar la calificación del producto:

4.1 Ensayo de la capacidad de carga estructural

Este ensayo evalúa la capacidad del puente para soportar cargas de diseño, incluidas las cargas estáticas (peso muerto de la estructura del puente) y las cargas dinámicas (impacto y vibración de vehículos militares en movimiento).Los inspectores simulan el paso continuo de tanques de batalla de 70 toneladas y vehículos blindados de 30 toneladas para verificar la integridad estructural.deformación máxima (que no debe exceder de 1/500 de la longitud de la envergadura por AS5100.2), y la distribución de las tensiones en los componentes críticos (como las juntas de las vigas y las vigas transversales).Evercross lleva a cabo estos ensayos utilizando el software avanzado de análisis de elementos finitos (FEA) (ANSYS y LUSAS) para la simulación preliminarLos informes de prueba incluyen datos detallados sobre la capacidad de carga, la distribución de la tensión, el rendimiento de la carga, la capacidad de carga y el rendimiento de la carga.valores de desviaciónEvercross ha superado con éxito esta prueba para todos nuestros modelos de puentes de emergencia militares,con resultados de ensayos que cumplan o superen las normas militares de Malasia.

4.2 Prueba de eficiencia del montaje y desmontaje rápidos

Dada la importancia crítica del despliegue rápido en escenarios militares y de socorro en caso de desastre, este ensayo mide el tiempo necesario para montar y desmontar el puente en condiciones similares a las del campo.el uso de sólo el personal especificado y el equipo militar estándar (eLos puentes modulares de emergencia de Evercross® están diseñados para cumplir con estrictos estándares de tiempo de montaje, con informes de ensayo que documentan las duraciones de montaje/desmontaje.Requisitos de personalPor ejemplo, nuestra variante del puente Bailey de 20 metros puede ser montada por 15-20 militares entrenados en 2 horas, y desmontada en 1 hora, como verificado por SGS,una agencia de inspección de terceros autorizadaEstos resultados de prueba demuestran que nuestros puentes pueden cumplir con los requisitos del ejército de Malasia para una respuesta rápida en escenarios de emergencia.

4.3 Prueba de adaptabilidad al medio ambiente

Este ensayo evalúa el rendimiento del puente en las duras condiciones ambientales tropicales de Malasia, incluida la alta humedad (humedad relativa media del 85%), las temperaturas extremas (30-40 °C),precipitaciones abundantes (precipitaciones anuales superiores a 2000 mm)Las inspecciones clave incluyen: 1) Pruebas de resistencia a la corrosión de los componentes de acero:el ensayo de salpullido dura 1000 horas, con el recubrimiento anticorrosión (galvanizado a fuego + primer epoxi + recubrimiento de poliuretano) sin señales de óxido o descamación.Asegurar la estanqueidad inferior a 1.2 veces la presión de agua de diseño. 3) Prueba de estabilidad estructural en vientos fuertes:Verificación de que el puente puede soportar velocidades de viento de hasta 50 km/h (la velocidad máxima promedio del viento en Malasia durante los monzones) sin vibraciones excesivas o deformaciones estructuralesEvercross utiliza materiales resistentes a la corrosión de alta calidad y realiza pruebas de envejecimiento acelerado para simular 10 años de exposición a entornos tropicales,garantizar la durabilidad y fiabilidad del puenteLos informes de pruebas incluyen resultados detallados de pruebas de sal, pruebas de humedad, pruebas de ciclo de temperatura y pruebas de carga de viento, confirmando el cumplimiento de las normas ambientales militares.

4.4 Inspección de la calidad de los materiales

Todos los materiales estructurales, incluidas las placas de acero de alta resistencia, tornillos, tuercas y conectores,se someten a estrictas inspecciones de calidad para garantizar que cumplen las normas de grado militar (GB/T 1591-2018 para el acero de alta resistencia)Las inspecciones incluyen: 1) Análisis de la composición química: el uso de un espectrómetro para verificar el contenido de carbono, manganeso, silicio y otros elementos, asegurando el cumplimiento de las normas de los materiales.2) Pruebas de propiedades mecánicas: Realización de ensayos de resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento y resistencia al impacto (a -20 °C para simular condiciones extremas), con una resistencia a la tracción del acero Q690 de 770-940 MPa.3) Prueba no destructiva de las soldaduras: El uso de pruebas ultrasónicas (UT) y pruebas radiográficas (RT) para detectar defectos internos y superficiales en soldaduras, con una tasa de detección de defectos del 100% y calidad de soldadura que cumple con las normas AWS D1.1.Los materiales de fuentes siempre cruzadas de proveedores certificados (e.g., Baoshan Iron & Steel) y proporciona certificados de ensayo de materiales (MTC) para todos los componentes críticos, garantizando una trazabilidad completa y un estricto control de calidad durante todo el proceso de producción.

4.5 Prueba de seguridad y resistencia al choque

Los puentes de emergencia militares deben cumplir con estrictos estándares de seguridad para proteger al personal y el equipo.Este ensayo evalúa el rendimiento de las barreras y barandillas de los puentes para prevenir colisiones de vehículos y garantizar la seguridad de peatones y vehículos.Las inspecciones se llevan a cabo de conformidad con las disposiciones de la norma AS5100 para las barreras de puente, que requieren que las barreras tengan una capacidad de contención y resistencia a choques suficientes.Las barreras del puente de Evercross están diseñadas y probadas para resistir impactos de vehículos militares, con informes de ensayo que documentan su rendimiento en simulaciones de choque.

4.6 Prueba de resistencia a la fatiga

Este ensayo evalúa la durabilidad del puente bajo carga repetida, simulando el uso a largo plazo en operaciones militares.Los ensayos de resistencia a la fatiga se realizan utilizando equipos especializados para aplicar cargas cíclicas a componentes estructurales críticosLos informes de pruebas de Evercross incluyen datos y análisis de la vida útil por fatiga.que confirma la capacidad del puente para soportar el uso repetido sin fallas estructurales.

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. ha obtenido las certificaciones pertinentes para todas las inspecciones anteriores de instituciones de terceros autorizadas, incluidas SGS y BV.Nuestros puentes de emergencia militares cumplen plenamente con las normas militares de Malasia y las normas de la serie AS5100Nuestro historial probado en Malasia, como el proyecto del puente HD200 Bailey 2022, valida aún más nuestra capacidad para cumplir con los requisitos técnicos y de calidad locales.implementado en estricta conformidad con las normas BS5400.Además, nuestro sistema de control de calidad está certificado según ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015, garantizando que todos los vínculos, desde la adquisición de materias primas hasta la producción, inspección y entrega, cumplan con las normas internacionales de calidad y medioambientales.Podemos proporcionar un conjunto completo de informes de inspección y documentos de certificación al ejército de Malasia para su verificación., demostrando nuestro compromiso con la calidad y el cumplimiento del producto.El éxito del proyecto de puente HD200 Bailey 2022 se ha convertido en un hito clave para nuestra expansión en el mercado de puentes de emergencia militares de Malasia., ayudándonos a construir credibilidad y obtener una comprensión más profunda de las necesidades específicas de los militares,lo que a su vez nos permite adaptar mejor nuestros productos y servicios para satisfacer los requisitos operativos del ejército de Malasia.

5Códigos de diseño de puentes de Malasia y normas internacionales: diferencias y comparaciones

5.1 Código de diseño de puentes de Malasia

Malasia adopta principalmente elEstándar australiano AS5100AS5100 es una serie completa de normas que cubren el diseño, construcción y evaluación de puentes de carretera, ferrocarril, peatonales y ciclistas.Las partes clave relevantes para los puentes de emergencia incluyen:

El AS5100.1:2017: Requisitos generales para el diseño de nuevos puentes y estructuras asociadas, tales como muros de apoyo y muros de choque.

El AS5100.2: Cargas y combinaciones de cargas, especificando los requisitos de carga del tráfico, incluidos los vehículos ficticios y las cargas de carril, que son críticos para los puentes militares que soportan vehículos pesados.

El AS5100.3: Fundamentos y estructuras de soporte del suelo, que establecen requisitos para el diseño de los cimientos de puentes para garantizar la estabilidad en diversas condiciones del suelo.

El AS5100.9: Construcciones de acero y acero-concreto compuestos, que detallan los requisitos de diseño de los componentes de acero, soldaduras y conexiones esenciales para los puentes de emergencia modulares.

La adopción de AS5100 por Malasia garantiza la alineación con las mejores prácticas internacionales al tiempo que aborda las condiciones ambientales y de tráfico locales.y capacidad de mantenimiento, por lo que es adecuado para aplicaciones militares que exigen una alta fiabilidad.

5.2 Principales códigos internacionales de diseño de puentes

Además de AS5100, varios otros códigos internacionales de diseño de puentes se utilizan ampliamente a nivel mundial:

Código europeo (Eurocódigo EN 1991-2): Cubre las cargas de tráfico de los puentes de la Unión Europea, especificando los modelos de carga de los puentes de carretera y ferrocarril.Se hace hincapié en el diseño del estado límite y se consideran los efectos dinámicos y la carga simultánea del carril.

Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras y Transporte (AASHTO): El código de diseño de puentes principal en los Estados Unidos, centrado en puentes de autopistas. Incluye disposiciones detalladas para la capacidad de carga, propiedades de los materiales y diseño estructural,con requisitos específicos para puentes militares y de emergencia.

Las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.: Regula el diseño de puentes en Canadá, incorporando requisitos para condiciones climáticas extremas como nieve, hielo y temperaturas frías.Destaca la durabilidad y el rendimiento estructural en climas adversos.

En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C.: Norma nacional de China para el diseño de puentes de autopistas, que especifica las combinaciones de carga, el diseño estructural y los requisitos de construcción.Se utiliza ampliamente para proyectos de puentes en China y en los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Normas británicas (BS 5400): El antiguo código de diseño de puentes del Reino Unido, ahora reemplazado en gran medida por el Eurocode, pero todavía se hace referencia en algunos proyectos heredados.

5.3 Diferencias entre AS5100 y otros códigos internacionales

Si bien todos los códigos internacionales de diseño de puentes tienen como objetivo garantizar la seguridad y la durabilidad de las estructuras, existen diferencias significativas en los modelos de carga, las filosofías de diseño y la adaptabilidad local.especialmente entre AS5100 y otras normas importantes:

En primer lugar,requisitos de carga de tráfico. AS5100 especifica cargas nocionales únicas de vehículos (por ejemplo, Clase A, Clase B y Plataformas de Carga Pesada (HLP)) y cargas de carril, que difieren significativamente de las del Eurocódigo y AASHTO.El modelo de carga HLP AS5100 ′ (carga concentrada de 300 kN) está diseñado específicamente para vehículos militares e industriales pesadosPor otra parte, AASHTO utiliza el modelo de carga de camión HS20-44, que tiene una capacidad de carga más baja en comparación con el HLP AS5100.Estas diferencias dan lugar a efectos de carga variables en las estructuras de puentes, que obliga a los fabricantes a llevar a cabo un diseño estructural y una optimización específicos cuando exportan a Malasia para garantizar el cumplimiento de los requisitos de carga locales.

En segundo lugar,consideraciones medioambientales. AS5100 está adaptado a los climas tropicales y subtropicales de Australia y el sudeste asiático, haciendo hincapié en la resistencia a la corrosión y la durabilidad en ambientes de alta humedad.Eurocódigo y CSA S6-14 se centran más en el rendimiento en clima fríoEsto hace que AS5100 sea particularmente adecuado para las condiciones climáticas de Malasia.

En tercer lugar,filosofía del diseño. AS5100 adopta un enfoque de diseño de estado límite, similar al Eurocódigo y AASHTO, pero con factores de carga específicos y márgenes de seguridad adaptados a las condiciones locales.Los factores de carga para efectos dinámicos de AS5100 difieren de los de AASHTO, que reflejan las diferencias en las características del tráfico y los patrones de uso del puente.

Por último,especificaciones de los materialesAS5100 incluye requisitos detallados para el acero y los materiales compuestos utilizados en la construcción de puentes, con normas específicas para la protección contra la corrosión y la calidad de la soldadura.Estos requisitos pueden diferir de los de los códigos chinos o estadounidenses, que exige a los fabricantes que ajusten sus procesos de producción para garantizar el cumplimiento.

5Servicios de apoyo técnico completos proporcionados por Evercross

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. se compromete a proporcionar servicios de soporte técnico de extremo a extremo al ejército de Malasia,garantizar el despliegue y la operación exitosos de nuestros puentes de emergencia militares:

Servicios de diseño personalizadosNuestro equipo de más de 15 ingenieros experimentados en diseño de puentes, todos familiarizados con AS5100 y los requisitos militares de Malasia, proporciona soluciones de puentes personalizadas adaptadas a las necesidades operativas específicas,como la capacidad de cargaEl objetivo de este proyecto es mejorar la calidad de la información y la calidad de la información, así como la calidad de la información.LUSAS) para realizar análisis de elementos finitos y optimizar los diseños estructurales para el rendimiento y la rentabilidadPor ejemplo, podemos personalizar el sistema anticorrosión de los puentes desplegados en las zonas costeras de Malasia y ajustar la estructura de las vigas para los puentes utilizados en regiones montañosas con terreno complejo.

Formación en instalación in situ: Proporcionamos capacitación profesional para el personal militar de Malasia en el montaje, desmontaje y mantenimiento de puentes de emergencia.Nuestros programas de formación incluyen instrucción teórica y práctica práctica, garantizando que el personal pueda operar los puentes de manera eficiente y segura en condiciones de campo.

Documentación técnica y orientación: Proporcionamos documentación técnica completa, incluyendo manuales de instalación, guías de mantenimiento e informes de inspección, todos en inglés y adaptados a los requisitos del ejército de Malasia.Nuestro equipo técnico está disponible para proporcionar orientación y apoyo remoto a través de videoconferencia y plataformas en línea.

Mantenimiento postventa y suministro de repuestos: Evercross ofrece servicios de mantenimiento posventa a largo plazo, incluidas inspecciones y reparaciones periódicas, para garantizar la fiabilidad continua de los puentes.Mantenemos un stock de repuestos de alta calidad y podemos entregarlos a Malasia rápidamente., minimizando el tiempo de inactividad en caso de fallo de los componentes.

Apoyo al cumplimiento y certificaciónAyudamos al ejército de Malasia a navegar los complejos requisitos regulatorios para la importación de puentes de emergencia militares, incluyendo el suministro de todos los informes de inspección necesarios,Documentos de certificaciónNuestros productos cumplen plenamente con las regulaciones comerciales internacionales y los estándares militares de Malasia.

Con nuestras instalaciones de fabricación de última generación (que cubren 22.000 m2) ubicadas en No.103, Avenida Nanxu, ciudad de Zhenjiang, Jiangsu, China, y un centro de I+D dedicado en el distrito de Changning, Shanghai, China, Evercross posee equipos de producción avanzados (por ejemplo, grúas de pórtico de 100 toneladas,Los robots de soldadura automática) y un equipo técnico profesionalTenemos la capacidad de suministrar puentes de emergencia militares de alta calidad, compatibles con AS5100 con tiempos de entrega cortos y proporcionar servicios de soporte técnico integral al ejército de Malasia.

Los puentes de emergencia militares que cumplen con las normas de diseño AS5100 son fundamentales para mejorar la preparación operativa militar de Malasia y las capacidades de socorro en caso de desastre.Las inspecciones obligatorias de grado militar, incluida la capacidad de carga estructural, la eficiencia de montaje rápido, la adaptabilidad al medio ambiente y los ensayos de calidad de los materiales, garantizan la fiabilidad y la seguridad de estos puentes.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd., con su experiencia en el cumplimiento AS5100, riguroso sistema de control de calidad y servicios de soporte técnico integrales,es el socio ideal para el ejército de Malasia en la adquisición de soluciones de puente de emergencia de alto rendimientoEstamos comprometidos a apoyar la seguridad nacional de Malasia y los esfuerzos de respuesta a desastres a través de nuestros productos confiables y servicios profesionales.

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2026-01-07
Latest company news about ¿Qué inspecciones se requieren para los puentes de emergencia que cumplen con AS5100?

En las operaciones militares modernas y escenarios de respuesta de emergencia,puentes de emergencia militaressirve como infraestructura crítica para garantizar el movimiento sin obstáculos de tropas, equipos y suministros.Puentes de emergencia de alta calidad que cumplan con las normas internacionales de diseño son esenciales para mantener la preparación operativa y cumplir con las misiones de socorro en caso de desastreComo empresa profesional de diseño y fabricación de puentes, Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. (EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD) ha desarrollado una serie de proyectos de construcción de puentes en China, China, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón,) se especializa en I+D y producción de puentes de emergencia militares que cumplen con las normas AS5100Vamos a profundizar en la definición y las características de los puentes de emergencia militares, la urgencia de la demanda de Malasia para tales puentes, los informes de inspección de grado militar obligatorio para la exportación,Códigos de diseño de puentes pertinentes, y los servicios de soporte técnico completos prestados por Evercross.

1¿Qué es un puente de emergencia militar?

Un puente de emergencia militar es un puente especializado de emergencia temporal opuente semipermanentediseñados para su rápido despliegue en escenarios críticos, incluidas maniobras militares, apoyo de combate, socorro en casos de desastres naturales y reconstrucción posterior a conflictos.Distinguido de los puentes civiles convencionales, está especialmente diseñado para satisfacer las exigencias rigurosas de las operaciones militares, como el rápido montaje/desmontaje, la capacidad de carga excepcional de los vehículos blindados pesados,y una robusta adaptabilidad a terrenos duros e impredeciblesPor lo general, adoptando una estructura modular de armadura, los puentes de emergencia militares se pueden transportar de manera eficiente a través de camiones militares, helicópteros o buques de carga.y ensamblado por un pequeño equipo de personal capacitado en un corto plazo sin depender de equipos de construcción a gran escalaLos tipos comunes incluyen puentes Bailey, puentes de giras medianas (MGB), sistemas de puentes rápidamente instalados (REBS) y puentes flotantes.Cada uno diseñado para satisfacer necesidades operativas específicas, desde cruzar ríos, valles y cráteres para restablecer las conexiones de transporte en las zonas afectadas por desastres o dañadas por combates.

2Ventajas y características clave de los puentes de emergencia militares

Los puentes de emergencia militares poseen distintas ventajas que los hacen indispensables para misiones militares y de respuesta a emergencias:

Aplicación y desmontaje rápidos: El diseño modular, con componentes estandarizados y elementos de fijación de conexión rápida, permite el montaje in situ sin necesidad de equipos complejos.El puente Evercross de viga media de una sola capa (MGB) puede ser erigido por 9-17 militares entrenados en menos de 9 minutosEsta capacidad de respuesta rápida asegura que las operaciones militares, los esfuerzos de socorro en casos de desastre,o las misiones de reabastecimiento de emergencia no se ven obstaculizadas por los cuellos de botella del transporte.

Capacidad de carga superior: Diseñados para soportar el peso de activos militares pesados, los puentes de emergencia militares de Evercross tienen una capacidad de carga mínima de 70 toneladas, capaces de acomodar tanques de combate principales (por ejemplo,Tanques PT-91M Pendekar de Malasia), vehículos blindados de transporte de personal y vehículos pesados de logística.Este rendimiento se logra mediante la adopción de acero Q690 de alta resistencia para los componentes centrales y un diseño de estructura de armadura optimizado que distribuye uniformemente las cargas en todo el sistema de puentes, garantizando la estabilidad estructural en condiciones operativas extremas.

Una adaptabilidad excepcional: Estos puentes se pueden desplegar en diversos entornos, incluidos ríos, valles, humedales y zonas afectadas por terremotos.mientras que los puentes de tipo truss pueden adaptarse a terrenos irregulares y pendientes empinadasTambién exhiben una fuerte resistencia a condiciones climáticas extremas como fuertes lluvias, fuertes vientos y altas temperaturas.

Fácil transporte y mantenimiento: Los componentes modulares son ligeros y compactos, lo que facilita el transporte por vehículos militares, aviones o barcos. Los componentes dañados pueden reemplazarse rápidamente durante las operaciones,Minimizar el tiempo de inactividadAdemás, la estructura de acero permite el almacenamiento a largo plazo sin degradación significativa, garantizando la disponibilidad para el uso inmediato cuando sea necesario.

Versatilidad: Más allá de las operaciones militares, estos puentes pueden ser utilizados para el alivio de desastres civiles, como conectar comunidades aisladas por inundaciones o deslizamientos de tierra.Esta capacidad de doble uso mejora su valor y rentabilidad para los gobiernos y las fuerzas militares.

3Por qué Malasia necesita un gran número de puentes de emergencia militares

Las condiciones geográficas, climáticas y de seguridad de Malasia hacen que la adquisición de puentes de emergencia militares sea una prioridad estratégica:

En primer lugar,los desastres naturales frecuentes exigen capacidades de respuesta rápidaMalasia, ubicada en una región de monzones tropicales, es muy propensa a las inundaciones, especialmente en estados como Pahang, Johor y Kelantan.Las fuertes lluvias durante el monzón del noreste (noviembre a marzo) a menudo causan inundaciones en los ríosPor ejemplo, en enero de 2021, inundaciones severas en Pahang destruyeron más de 50 puentes rurales,El ejército de Malasia desplegará unidades de ingeniería para construir puentes temporales de Bailey para el acceso de emergencia.En diciembre de 2022, inundaciones similares en Johor interrumpieron las redes de transporte, destacando la necesidad urgente de puentes de emergencia confiables y rápidamente desplegables.Con el cambio climático intensificando la frecuencia y gravedad de los fenómenos meteorológicos extremos, la demanda de Malasia de puentes de emergencia militares de alto rendimiento para mejorar las capacidades de respuesta a desastres se ha vuelto cada vez más urgente.

En segundo lugar,los desafíos geográficos obstaculizan la conectividad del transporteEl terreno de Malasia se caracteriza por extensas selvas tropicales, numerosos ríos y regiones montañosas, que crean barreras naturales para el transporte.Muchas zonas rurales y remotas dependen de un número limitado de puentesLos puentes de emergencia militares ofrecen una solución flexible para mantener la conectividad en estas regiones.apoyo tanto a las operaciones militares como a la logística civil durante las emergencias.

En tercer lugar,requisitos de seguridad nacional y operativos militaresComo parte de su estrategia de defensa nacional, el ejército de Malasia requiere la capacidad de desplegar tropas y equipos rápidamente en todo el país, incluso en áreas fronterizas remotas.Los puentes de emergencia permiten a los militares superar obstáculos inesperados, como las infraestructuras destruidas durante conflictos o incidentes terroristas, garantizando la flexibilidad y la preparación operativas.

Por último,desarrollo de infraestructuras y cooperación regionalLa participación de Malasia en la seguridad regional y en los esfuerzos de socorro en casos de desastre, como la asistencia a los países vecinos durante las emergencias, requiere un sólido inventario de puentes de emergencia.Estos activos mejoran la capacidad de Malasia para contribuir a la estabilidad regional y las misiones humanitariasEvercross ya ha demostrado nuestra capacidad para apoyar las necesidades de infraestructura de Malasia a través de un proyecto exitoso de 2022: suministramos e implementamos el puente HD200 Bailey en Malasia,con parámetros clave incluyendo un 39El tramo del puente es de.624 metros, un ancho de carril de 4.2 metros y una carga de diseño conforme a BS5400 HA+20HB.El puente adoptó la galvanización en caliente para la protección de la superficie y se implementó completamente de acuerdo con el código BS5400 para el aceroPuentes de hormigón y compuestos. This project not only solved the local temporary transportation connectivity challenge but also laid a solid foundation for our development in the Malaysian military emergency bridge sector—it enabled us to gain in-depth insights into Malaysia's local construction standards, los requisitos de adaptación al clima y los procesos de contratación militar, estableciendo una relación de cooperación de confianza con las autoridades locales y los equipos de ingeniería.

4Informes de inspección obligatorios de grado militar para los puentes de emergencia militares exportados a Malasia

Para garantizar la fiabilidad, seguridad y cumplimiento de los puentes de emergencia militares exportados a Malasia, es obligatorio una serie de inspecciones rigurosas de grado militar.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd. cumple plenamente estos requisitos y ha establecido un sistema completo de control de calidad para llevar a cabo todas las inspecciones necesarias,proporcionar informes autorizados para verificar la calificación del producto:

4.1 Ensayo de la capacidad de carga estructural

Este ensayo evalúa la capacidad del puente para soportar cargas de diseño, incluidas las cargas estáticas (peso muerto de la estructura del puente) y las cargas dinámicas (impacto y vibración de vehículos militares en movimiento).Los inspectores simulan el paso continuo de tanques de batalla de 70 toneladas y vehículos blindados de 30 toneladas para verificar la integridad estructural.deformación máxima (que no debe exceder de 1/500 de la longitud de la envergadura por AS5100.2), y la distribución de las tensiones en los componentes críticos (como las juntas de las vigas y las vigas transversales).Evercross lleva a cabo estos ensayos utilizando el software avanzado de análisis de elementos finitos (FEA) (ANSYS y LUSAS) para la simulación preliminarLos informes de prueba incluyen datos detallados sobre la capacidad de carga, la distribución de la tensión, el rendimiento de la carga, la capacidad de carga y el rendimiento de la carga.valores de desviaciónEvercross ha superado con éxito esta prueba para todos nuestros modelos de puentes de emergencia militares,con resultados de ensayos que cumplan o superen las normas militares de Malasia.

4.2 Prueba de eficiencia del montaje y desmontaje rápidos

Dada la importancia crítica del despliegue rápido en escenarios militares y de socorro en caso de desastre, este ensayo mide el tiempo necesario para montar y desmontar el puente en condiciones similares a las del campo.el uso de sólo el personal especificado y el equipo militar estándar (eLos puentes modulares de emergencia de Evercross® están diseñados para cumplir con estrictos estándares de tiempo de montaje, con informes de ensayo que documentan las duraciones de montaje/desmontaje.Requisitos de personalPor ejemplo, nuestra variante del puente Bailey de 20 metros puede ser montada por 15-20 militares entrenados en 2 horas, y desmontada en 1 hora, como verificado por SGS,una agencia de inspección de terceros autorizadaEstos resultados de prueba demuestran que nuestros puentes pueden cumplir con los requisitos del ejército de Malasia para una respuesta rápida en escenarios de emergencia.

4.3 Prueba de adaptabilidad al medio ambiente

Este ensayo evalúa el rendimiento del puente en las duras condiciones ambientales tropicales de Malasia, incluida la alta humedad (humedad relativa media del 85%), las temperaturas extremas (30-40 °C),precipitaciones abundantes (precipitaciones anuales superiores a 2000 mm)Las inspecciones clave incluyen: 1) Pruebas de resistencia a la corrosión de los componentes de acero:el ensayo de salpullido dura 1000 horas, con el recubrimiento anticorrosión (galvanizado a fuego + primer epoxi + recubrimiento de poliuretano) sin señales de óxido o descamación.Asegurar la estanqueidad inferior a 1.2 veces la presión de agua de diseño. 3) Prueba de estabilidad estructural en vientos fuertes:Verificación de que el puente puede soportar velocidades de viento de hasta 50 km/h (la velocidad máxima promedio del viento en Malasia durante los monzones) sin vibraciones excesivas o deformaciones estructuralesEvercross utiliza materiales resistentes a la corrosión de alta calidad y realiza pruebas de envejecimiento acelerado para simular 10 años de exposición a entornos tropicales,garantizar la durabilidad y fiabilidad del puenteLos informes de pruebas incluyen resultados detallados de pruebas de sal, pruebas de humedad, pruebas de ciclo de temperatura y pruebas de carga de viento, confirmando el cumplimiento de las normas ambientales militares.

4.4 Inspección de la calidad de los materiales

Todos los materiales estructurales, incluidas las placas de acero de alta resistencia, tornillos, tuercas y conectores,se someten a estrictas inspecciones de calidad para garantizar que cumplen las normas de grado militar (GB/T 1591-2018 para el acero de alta resistencia)Las inspecciones incluyen: 1) Análisis de la composición química: el uso de un espectrómetro para verificar el contenido de carbono, manganeso, silicio y otros elementos, asegurando el cumplimiento de las normas de los materiales.2) Pruebas de propiedades mecánicas: Realización de ensayos de resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento y resistencia al impacto (a -20 °C para simular condiciones extremas), con una resistencia a la tracción del acero Q690 de 770-940 MPa.3) Prueba no destructiva de las soldaduras: El uso de pruebas ultrasónicas (UT) y pruebas radiográficas (RT) para detectar defectos internos y superficiales en soldaduras, con una tasa de detección de defectos del 100% y calidad de soldadura que cumple con las normas AWS D1.1.Los materiales de fuentes siempre cruzadas de proveedores certificados (e.g., Baoshan Iron & Steel) y proporciona certificados de ensayo de materiales (MTC) para todos los componentes críticos, garantizando una trazabilidad completa y un estricto control de calidad durante todo el proceso de producción.

4.5 Prueba de seguridad y resistencia al choque

Los puentes de emergencia militares deben cumplir con estrictos estándares de seguridad para proteger al personal y el equipo.Este ensayo evalúa el rendimiento de las barreras y barandillas de los puentes para prevenir colisiones de vehículos y garantizar la seguridad de peatones y vehículos.Las inspecciones se llevan a cabo de conformidad con las disposiciones de la norma AS5100 para las barreras de puente, que requieren que las barreras tengan una capacidad de contención y resistencia a choques suficientes.Las barreras del puente de Evercross están diseñadas y probadas para resistir impactos de vehículos militares, con informes de ensayo que documentan su rendimiento en simulaciones de choque.

4.6 Prueba de resistencia a la fatiga

Este ensayo evalúa la durabilidad del puente bajo carga repetida, simulando el uso a largo plazo en operaciones militares.Los ensayos de resistencia a la fatiga se realizan utilizando equipos especializados para aplicar cargas cíclicas a componentes estructurales críticosLos informes de pruebas de Evercross incluyen datos y análisis de la vida útil por fatiga.que confirma la capacidad del puente para soportar el uso repetido sin fallas estructurales.

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. ha obtenido las certificaciones pertinentes para todas las inspecciones anteriores de instituciones de terceros autorizadas, incluidas SGS y BV.Nuestros puentes de emergencia militares cumplen plenamente con las normas militares de Malasia y las normas de la serie AS5100Nuestro historial probado en Malasia, como el proyecto del puente HD200 Bailey 2022, valida aún más nuestra capacidad para cumplir con los requisitos técnicos y de calidad locales.implementado en estricta conformidad con las normas BS5400.Además, nuestro sistema de control de calidad está certificado según ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015, garantizando que todos los vínculos, desde la adquisición de materias primas hasta la producción, inspección y entrega, cumplan con las normas internacionales de calidad y medioambientales.Podemos proporcionar un conjunto completo de informes de inspección y documentos de certificación al ejército de Malasia para su verificación., demostrando nuestro compromiso con la calidad y el cumplimiento del producto.El éxito del proyecto de puente HD200 Bailey 2022 se ha convertido en un hito clave para nuestra expansión en el mercado de puentes de emergencia militares de Malasia., ayudándonos a construir credibilidad y obtener una comprensión más profunda de las necesidades específicas de los militares,lo que a su vez nos permite adaptar mejor nuestros productos y servicios para satisfacer los requisitos operativos del ejército de Malasia.

5Códigos de diseño de puentes de Malasia y normas internacionales: diferencias y comparaciones

5.1 Código de diseño de puentes de Malasia

Malasia adopta principalmente elEstándar australiano AS5100AS5100 es una serie completa de normas que cubren el diseño, construcción y evaluación de puentes de carretera, ferrocarril, peatonales y ciclistas.Las partes clave relevantes para los puentes de emergencia incluyen:

El AS5100.1:2017: Requisitos generales para el diseño de nuevos puentes y estructuras asociadas, tales como muros de apoyo y muros de choque.

El AS5100.2: Cargas y combinaciones de cargas, especificando los requisitos de carga del tráfico, incluidos los vehículos ficticios y las cargas de carril, que son críticos para los puentes militares que soportan vehículos pesados.

El AS5100.3: Fundamentos y estructuras de soporte del suelo, que establecen requisitos para el diseño de los cimientos de puentes para garantizar la estabilidad en diversas condiciones del suelo.

El AS5100.9: Construcciones de acero y acero-concreto compuestos, que detallan los requisitos de diseño de los componentes de acero, soldaduras y conexiones esenciales para los puentes de emergencia modulares.

La adopción de AS5100 por Malasia garantiza la alineación con las mejores prácticas internacionales al tiempo que aborda las condiciones ambientales y de tráfico locales.y capacidad de mantenimiento, por lo que es adecuado para aplicaciones militares que exigen una alta fiabilidad.

5.2 Principales códigos internacionales de diseño de puentes

Además de AS5100, varios otros códigos internacionales de diseño de puentes se utilizan ampliamente a nivel mundial:

Código europeo (Eurocódigo EN 1991-2): Cubre las cargas de tráfico de los puentes de la Unión Europea, especificando los modelos de carga de los puentes de carretera y ferrocarril.Se hace hincapié en el diseño del estado límite y se consideran los efectos dinámicos y la carga simultánea del carril.

Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras y Transporte (AASHTO): El código de diseño de puentes principal en los Estados Unidos, centrado en puentes de autopistas. Incluye disposiciones detalladas para la capacidad de carga, propiedades de los materiales y diseño estructural,con requisitos específicos para puentes militares y de emergencia.

Las empresas que no cumplen con los requisitos de la presente Directiva deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.: Regula el diseño de puentes en Canadá, incorporando requisitos para condiciones climáticas extremas como nieve, hielo y temperaturas frías.Destaca la durabilidad y el rendimiento estructural en climas adversos.

En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C.: Norma nacional de China para el diseño de puentes de autopistas, que especifica las combinaciones de carga, el diseño estructural y los requisitos de construcción.Se utiliza ampliamente para proyectos de puentes en China y en los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Normas británicas (BS 5400): El antiguo código de diseño de puentes del Reino Unido, ahora reemplazado en gran medida por el Eurocode, pero todavía se hace referencia en algunos proyectos heredados.

5.3 Diferencias entre AS5100 y otros códigos internacionales

Si bien todos los códigos internacionales de diseño de puentes tienen como objetivo garantizar la seguridad y la durabilidad de las estructuras, existen diferencias significativas en los modelos de carga, las filosofías de diseño y la adaptabilidad local.especialmente entre AS5100 y otras normas importantes:

En primer lugar,requisitos de carga de tráfico. AS5100 especifica cargas nocionales únicas de vehículos (por ejemplo, Clase A, Clase B y Plataformas de Carga Pesada (HLP)) y cargas de carril, que difieren significativamente de las del Eurocódigo y AASHTO.El modelo de carga HLP AS5100 ′ (carga concentrada de 300 kN) está diseñado específicamente para vehículos militares e industriales pesadosPor otra parte, AASHTO utiliza el modelo de carga de camión HS20-44, que tiene una capacidad de carga más baja en comparación con el HLP AS5100.Estas diferencias dan lugar a efectos de carga variables en las estructuras de puentes, que obliga a los fabricantes a llevar a cabo un diseño estructural y una optimización específicos cuando exportan a Malasia para garantizar el cumplimiento de los requisitos de carga locales.

En segundo lugar,consideraciones medioambientales. AS5100 está adaptado a los climas tropicales y subtropicales de Australia y el sudeste asiático, haciendo hincapié en la resistencia a la corrosión y la durabilidad en ambientes de alta humedad.Eurocódigo y CSA S6-14 se centran más en el rendimiento en clima fríoEsto hace que AS5100 sea particularmente adecuado para las condiciones climáticas de Malasia.

En tercer lugar,filosofía del diseño. AS5100 adopta un enfoque de diseño de estado límite, similar al Eurocódigo y AASHTO, pero con factores de carga específicos y márgenes de seguridad adaptados a las condiciones locales.Los factores de carga para efectos dinámicos de AS5100 difieren de los de AASHTO, que reflejan las diferencias en las características del tráfico y los patrones de uso del puente.

Por último,especificaciones de los materialesAS5100 incluye requisitos detallados para el acero y los materiales compuestos utilizados en la construcción de puentes, con normas específicas para la protección contra la corrosión y la calidad de la soldadura.Estos requisitos pueden diferir de los de los códigos chinos o estadounidenses, que exige a los fabricantes que ajusten sus procesos de producción para garantizar el cumplimiento.

5Servicios de apoyo técnico completos proporcionados por Evercross

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. se compromete a proporcionar servicios de soporte técnico de extremo a extremo al ejército de Malasia,garantizar el despliegue y la operación exitosos de nuestros puentes de emergencia militares:

Servicios de diseño personalizadosNuestro equipo de más de 15 ingenieros experimentados en diseño de puentes, todos familiarizados con AS5100 y los requisitos militares de Malasia, proporciona soluciones de puentes personalizadas adaptadas a las necesidades operativas específicas,como la capacidad de cargaEl objetivo de este proyecto es mejorar la calidad de la información y la calidad de la información, así como la calidad de la información.LUSAS) para realizar análisis de elementos finitos y optimizar los diseños estructurales para el rendimiento y la rentabilidadPor ejemplo, podemos personalizar el sistema anticorrosión de los puentes desplegados en las zonas costeras de Malasia y ajustar la estructura de las vigas para los puentes utilizados en regiones montañosas con terreno complejo.

Formación en instalación in situ: Proporcionamos capacitación profesional para el personal militar de Malasia en el montaje, desmontaje y mantenimiento de puentes de emergencia.Nuestros programas de formación incluyen instrucción teórica y práctica práctica, garantizando que el personal pueda operar los puentes de manera eficiente y segura en condiciones de campo.

Documentación técnica y orientación: Proporcionamos documentación técnica completa, incluyendo manuales de instalación, guías de mantenimiento e informes de inspección, todos en inglés y adaptados a los requisitos del ejército de Malasia.Nuestro equipo técnico está disponible para proporcionar orientación y apoyo remoto a través de videoconferencia y plataformas en línea.

Mantenimiento postventa y suministro de repuestos: Evercross ofrece servicios de mantenimiento posventa a largo plazo, incluidas inspecciones y reparaciones periódicas, para garantizar la fiabilidad continua de los puentes.Mantenemos un stock de repuestos de alta calidad y podemos entregarlos a Malasia rápidamente., minimizando el tiempo de inactividad en caso de fallo de los componentes.

Apoyo al cumplimiento y certificaciónAyudamos al ejército de Malasia a navegar los complejos requisitos regulatorios para la importación de puentes de emergencia militares, incluyendo el suministro de todos los informes de inspección necesarios,Documentos de certificaciónNuestros productos cumplen plenamente con las regulaciones comerciales internacionales y los estándares militares de Malasia.

Con nuestras instalaciones de fabricación de última generación (que cubren 22.000 m2) ubicadas en No.103, Avenida Nanxu, ciudad de Zhenjiang, Jiangsu, China, y un centro de I+D dedicado en el distrito de Changning, Shanghai, China, Evercross posee equipos de producción avanzados (por ejemplo, grúas de pórtico de 100 toneladas,Los robots de soldadura automática) y un equipo técnico profesionalTenemos la capacidad de suministrar puentes de emergencia militares de alta calidad, compatibles con AS5100 con tiempos de entrega cortos y proporcionar servicios de soporte técnico integral al ejército de Malasia.

Los puentes de emergencia militares que cumplen con las normas de diseño AS5100 son fundamentales para mejorar la preparación operativa militar de Malasia y las capacidades de socorro en caso de desastre.Las inspecciones obligatorias de grado militar, incluida la capacidad de carga estructural, la eficiencia de montaje rápido, la adaptabilidad al medio ambiente y los ensayos de calidad de los materiales, garantizan la fiabilidad y la seguridad de estos puentes.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd., con su experiencia en el cumplimiento AS5100, riguroso sistema de control de calidad y servicios de soporte técnico integrales,es el socio ideal para el ejército de Malasia en la adquisición de soluciones de puente de emergencia de alto rendimientoEstamos comprometidos a apoyar la seguridad nacional de Malasia y los esfuerzos de respuesta a desastres a través de nuestros productos confiables y servicios profesionales.