Prefabricado a medida Estructura de acero de larga envergadura Puente Bailey portátil Muelle para la venta

La introducción de¿ Qué pasa?Muelle del puente

Muelle del puente de Baileysirven como las estructuras de soporte que sostienen la cubierta del puente y transfieren el peso del puente y cualquier carga que lo cruce hacia abajo al suelo o al lecho del río.

Muelle del puente de BaileyEl muelle está compuesto por una base, un cuerpo de muelle, un soporte superior y un dispositivo de fijación del puente.HD321 Trase estándar para paneles de Bailey, soporte vertical 1, Raker vertical, soporte vertical 2, estructura de viento horizontal.

El soporte superior está compuesto por la placa de conexión 1, la placa de conexión 2, la estructura de aire del haz superior, la barra de unión del haz superior 2, la estructura de aire del haz superior 2, el haz superior inferior 1, el haz superior inferior 2,vigas superiores superiores y vigas de cojín; El dispositivo de fijación del puente consta de una barra de presión y un asiento de barra de presión.

El peso de la barra del muelle es ligero, el peso máximo unitario es de aproximadamente 270 kg.,La longitud máxima es de 3,334 m, y puede ser transportada por vehículos de carretera o ferroviarios ordinarios, con un gran coeficiente de carga y un almacenamiento y transporte convenientes.

Piernas de trampolín: Piernas verticales que se apoyan en el suelo o en el lecho del río y soportan el peso del puente.

Las vigas transversales: vigas horizontales que se extienden entre las patas del caballete, creando un marco de apoyo.

ElMuelle del muelle HD321 Baileyadopta una armadura de 1m y una armadura estándar de panel HD321 Bailey como componentes de la base para formar el muelle de columna cuadrada.y la estructura de la barra de espacio está conectada entre el muelleLa adopción de tal forma estructural es fácil para satisfacer los requisitos de escala de la estructura, mejorar la adaptabilidad de la estructura del muelle y dar pleno juego a la resistencia de los materiales.Aumentar la estabilidad estructural.