Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Evercross
Certificación: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número de modelo: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Negociación
Precio: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalles de empaquetado: Según el orden detallado
Tiempo de entrega: Negociación
Condiciones de pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Nombre del producto: |
El muelle del puente Bailey |
Normas de carga: |
Se recomienda que los datos de los datos de la prueba se utilicen para determinar si la prueba es co |
Grado de acero: |
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 Las condiciones de los productos de la categoría S355/S4 |
Características del estrés: |
Puente de braguero |
Aplicación: |
Puente de agua, puente de tractor, pontón, puente peatonal, puente público de hierro de doble uso, p |
Estándar: |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de la UE deben cumplirse en el caso de los |
Nombre del producto: |
El muelle del puente Bailey |
Normas de carga: |
Se recomienda que los datos de los datos de la prueba se utilicen para determinar si la prueba es co |
Grado de acero: |
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 Las condiciones de los productos de la categoría S355/S4 |
Características del estrés: |
Puente de braguero |
Aplicación: |
Puente de agua, puente de tractor, pontón, puente peatonal, puente público de hierro de doble uso, p |
Estándar: |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de la UE deben cumplirse en el caso de los |
La introducción de¿ Qué pasa?Muelle del puente
Muelle del puente de Baileysirven como las estructuras de soporte que sostienen la cubierta del puente y transfieren el peso del puente y cualquier carga que lo cruce hacia abajo al suelo o al lecho del río.
Las piernas de trampolín:
Las patas verticales que se apoyan en el suelo o el lecho del río y soportan el peso del puente.
Normalmente hecha de acero o aluminio para su resistencia y ligereza.
Se presentan en varias longitudes para acomodar diferentes profundidades de brecha/río.
Ajedrez:
Tablas de madera o acero que forman la superficie de la cubierta del puente.
Colocado perpendicularmente a través de las vigas transom.
Proporcionar una superficie sólida y transitable para vehículos y peatones.
El sistema de frenado de oscilación:
Los miembros de apoyo diagonales que conectan las patas del caballete.
Proporcionar estabilidad lateral y evitar que el muelle se derrumbe hacia los lados.
Puede estar hecho de barras de acero o cables.
Las placas de base:
Placas de acero en la parte inferior de cada pierna del caballete.
Distribuir el peso sobre una superficie más amplia para evitar que se hundan en exceso en suelo blando.
Las vigas transversales:
Las vigas horizontales que se extienden entre las patas del caballete, creando un marco de apoyo.
Ayudar a distribuir el peso a través de múltiples patas del caballete.
Puede estar hecho de madera, acero o aluminio.
Muelle del puente de BaileyEl muelle está compuesto por una base, un cuerpo de muelle, un soporte superior y un dispositivo de fijación del puente.HD321 Trase estándar para paneles de Bailey, soporte vertical 1, Raker vertical, soporte vertical 2, estructura de viento horizontal.
ElMuelle del muelle HD321 Baileyadopta una armadura de 1m y una armadura estándar de panel HD321 Bailey como componentes de la base para formar el muelle de columna cuadrada.y la estructura de la barra de espacio está conectada entre el muelleLa adopción de tal forma estructural es fácil para satisfacer los requisitos de escala de la estructura, mejorar la adaptabilidad de la estructura del muelle y dar pleno juego a la resistencia de los materiales.Aumentar la estabilidad estructural.
Características clave del muelle del puente de Bailey
Materiales ligeros
Las patas del caballete están típicamente hechas de materiales ligeros pero fuertes como acero o aluminio
Esto reduce el peso total del puente, lo que facilita su transporte y montaje
Componentes normalizados:
Los muelles utilizan un número limitado de piezas estandarizadas
Esto simplifica el mantenimiento, reparación y reemplazo en el campo
El soporte superior está compuesto por la placa de conexión 1, la placa de conexión 2, la estructura de aire del haz superior, la barra de unión del haz superior 2, la estructura de aire del haz superior 2, el haz superior inferior 1, el haz superior inferior 2,vigas superiores superiores y vigas de cojín; El dispositivo de fijación del puente consta de una barra de presión y un asiento de barra de presión.
El peso de la barra del muelle es ligero, el peso máximo unitario es de aproximadamente 270 kg.,La longitud máxima es de 3,334 m, y puede ser transportada por vehículos de carretera o ferroviarios ordinarios, con un gran coeficiente de carga y un almacenamiento y transporte convenientes.