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Puente de Celosía Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumple con Eurocódigo 3

Puente de Celosía Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumple con Eurocódigo 3

Cuota De Producción: Negociación
Precio: 1000 USD ~ 2000 USD Per ton
Embalaje Estándar: Según el orden detallado
Período De Entrega: Negociación
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Información Detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Evercross Bridge
Certificación
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número de modelo
Puente Bailey HD200
Nombre:
Bailey Bridge de acero
Tipos:
Tipo CB100, CB200,HD200,321
Grado de acero:
Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de
Cubierta:
Puente de acero
Estándar:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. Las normas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistem
Ancho de carril:
3,15 m/4,2 m
Resaltar:

Puente de Celosía Bailey de Doble Carril

,

Puente de Celosía Bailey de Acero S355JR

,

Puente de Celosía Bailey Eurocódigo 3

Descripción del producto

Puente Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumplimiento Eurocódigo 3


Puentes Bailey Descripción:


El puente Bailey Tipo 200 y el puente Bailey Tipo 321 son un sistema de puente desmontable y de rápido montaje. Fácil de montar o desmontar y transportar. También se puede montar en diferentes formas de puentes de placa según su longitud de vano y requisitos de transporte. Por lo tanto, como puente de transporte de emergencia más desarrollado y seguro, ha sido ampliamente utilizado. Se basa en el puente Bailey Compact-100 británico. Todo el puente está soldado con acero de alta resistencia a la tracción. La viga principal es una placa compuesta ligera y los paneles se conectan mediante pasadores de conexión de panel. La conversión entre piezas es fácil y son muy ligeras. 


Puentes Bailey Especificaciones:

Carril único: Calzada estándar: 3,15 m / 4,2 m Carril único: 30 pies - 200 pies
Doble carril: Calzada estándar: 7,35 m Doble carril: 30 pies - 180 pies
Carga: diseño según diferentes requisitos Tablero: tablero de acero
Tipo de puente: CB100, CB200  


Puente de Celosía Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumple con Eurocódigo 3


Puente Bailey Compact200

PROPIEDADES DE LA SECCIÓN (UNA VIGA DE CELOSÍA)


CONST. PROPIEDADES DE LA SECCIÓN

ÁREA DE LA SECCIÓN DEL CORDÓN

(cm2)

FACTOR DE FLEXIÓN

(cm3)

MOMENTO DE INERCIA

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Puentes Bailey Ventaja

1. Sistema de Paneles Totalmente Modular

El puente se construye a partir de paneles estandarizados de 3,05 m, unidades de tablero y travesaños. Los paneles se combinan en configuraciones de celosía simple, doble o múltiple, por lo que la luz y la capacidad de carga se ajustan al sitio, no al revés.

2. Conexiones de Pasador y Perno - Sin Soldadura en Sitio

Cada conexión es un pasador o un perno. El montaje requiere trabajadores comunes con herramientas manuales, lo que elimina la dependencia de soldadores certificados en sitio y equipos de elevación pesada, y mantiene la calidad independiente de las condiciones del sitio.



TENSIÓN ADMISIBLE DEL PANEL

Límite elástico del material del panel σS=345MPa

Tensión admisible del material [σ]=0.8×σS=276 MPa

Tensión de apoyo admisible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t

Factor de estabilidad del cordón SSφSS=0.751; DS φDS=0.897

Momento admisible del panel [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m


 




 



Puentes Bailey Ventaja Competitiva:


Alta capacidad de carga

Gran estabilidad

Larga vida útil a la fatiga

Peso ligero

Bajo costo

Montaje fácil y rápido


Puentes Bailey Características


1. Lanzamiento en Voladizo - Sin Pilotes Intermedios

El vano se monta en el acceso y se lanza sobre el hueco con un morro de lanzamiento. No se construye ningún pilote en el río: la sección transversal de inundación permanece intacta, y los canales de aguas profundas, propensos a la erosión o cargados de escombros no son un obstáculo.

2. Vanos de 12 m a 60 m - Hasta 91 m en Tipo D

Los vanos simples estándar de 12-60 m cubren la mayoría de los cruces rurales y de acceso; la configuración de tipo D extiende el vano simple máximo a 91 m, verificado mediante pruebas de tipo internas (informe 2017-QL-025). Vanos más largos significan menos cimentaciones y menor costo de subestructura.



Resumen de Puentes de Acero Evercross:


ESPECIFICACIÓN DE PUENTES DE ACERO EVERCROSS
EVERCROSS
PUENTE DE ACERO
Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.),
Puente de celosía, puente Warren,
Puente en arco, puente de placa, puente de viga, cajón de viga,
Puente colgante, puente atirantado,
Puente flotante, etc.
VANOS DE DISEÑO 10M A 300M Vano único
CALZADA CARRIL ÚNICO, DOBLE CARRIL, MULTICARRIL, PASARELA, ETC.
CAPACIDAD DE CARGA AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camión-T44,
IRC 70R Clase A/B,
OTAN STANAG MLC80/MLC110.
Camión-60T, Remolque-80/100Ton, etc.
GRADO DE ACERO EN10025 S355JR S355J0/EN1019 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICADOS ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
SOLDADURA AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
PERNOS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
CÓDIGO DE GALVANIZADO ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente


  

Puentes Bailey Aplicación

1. Puentes de Desvío Durante Reemplazo de Puentes

Mientras se repara o reconstruye un puente existente, un puente de desvío HD200 mantiene el tráfico en movimiento. El rápido montaje acorta la ventana de interrupción del tráfico; los paquetes completos de cálculos de diseño, certificados de materiales e informes de inspección de terceros (SGS/CCIC/CNAS) facilitan la aprobación por parte del ingeniero supervisor.

2. Cruces Semi-Permanentes y Permanentes

Galvanizado en caliente según ISO 1461 y detallado para la categoría de corrosión del sitio, el HD200 funciona en entornos costeros, húmedos y de alta salinidad con un costo de mantenimiento cercano a cero, adecuado donde se prefiere un cruce de acero de larga duración.

                                                              

Productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente de Celosía Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumple con Eurocódigo 3
Cuota De Producción: Negociación
Precio: 1000 USD ~ 2000 USD Per ton
Embalaje Estándar: Según el orden detallado
Período De Entrega: Negociación
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Información Detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Evercross Bridge
Certificación
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número de modelo
Puente Bailey HD200
Nombre:
Bailey Bridge de acero
Tipos:
Tipo CB100, CB200,HD200,321
Grado de acero:
Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo se determinarán en función de las condiciones de
Cubierta:
Puente de acero
Estándar:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. Las normas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistem
Ancho de carril:
3,15 m/4,2 m
Cantidad de orden mínima:
Negociación
Precio:
1000 USD ~ 2000 USD Per ton
Detalles de empaquetado:
Según el orden detallado
Tiempo de entrega:
Negociación
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Resaltar

Puente de Celosía Bailey de Doble Carril

,

Puente de Celosía Bailey de Acero S355JR

,

Puente de Celosía Bailey Eurocódigo 3

Descripción del producto

Puente Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumplimiento Eurocódigo 3


Puentes Bailey Descripción:


El puente Bailey Tipo 200 y el puente Bailey Tipo 321 son un sistema de puente desmontable y de rápido montaje. Fácil de montar o desmontar y transportar. También se puede montar en diferentes formas de puentes de placa según su longitud de vano y requisitos de transporte. Por lo tanto, como puente de transporte de emergencia más desarrollado y seguro, ha sido ampliamente utilizado. Se basa en el puente Bailey Compact-100 británico. Todo el puente está soldado con acero de alta resistencia a la tracción. La viga principal es una placa compuesta ligera y los paneles se conectan mediante pasadores de conexión de panel. La conversión entre piezas es fácil y son muy ligeras. 


Puentes Bailey Especificaciones:

Carril único: Calzada estándar: 3,15 m / 4,2 m Carril único: 30 pies - 200 pies
Doble carril: Calzada estándar: 7,35 m Doble carril: 30 pies - 180 pies
Carga: diseño según diferentes requisitos Tablero: tablero de acero
Tipo de puente: CB100, CB200  


Puente de Celosía Bailey de Doble Carril S355JR Estructura de Acero Prefabricada Puente para Carga de Vehículos Pesados Cumple con Eurocódigo 3


Puente Bailey Compact200

PROPIEDADES DE LA SECCIÓN (UNA VIGA DE CELOSÍA)


CONST. PROPIEDADES DE LA SECCIÓN

ÁREA DE LA SECCIÓN DEL CORDÓN

(cm2)

FACTOR DE FLEXIÓN

(cm3)

MOMENTO DE INERCIA

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Puentes Bailey Ventaja

1. Sistema de Paneles Totalmente Modular

El puente se construye a partir de paneles estandarizados de 3,05 m, unidades de tablero y travesaños. Los paneles se combinan en configuraciones de celosía simple, doble o múltiple, por lo que la luz y la capacidad de carga se ajustan al sitio, no al revés.

2. Conexiones de Pasador y Perno - Sin Soldadura en Sitio

Cada conexión es un pasador o un perno. El montaje requiere trabajadores comunes con herramientas manuales, lo que elimina la dependencia de soldadores certificados en sitio y equipos de elevación pesada, y mantiene la calidad independiente de las condiciones del sitio.



TENSIÓN ADMISIBLE DEL PANEL

Límite elástico del material del panel σS=345MPa

Tensión admisible del material [σ]=0.8×σS=276 MPa

Tensión de apoyo admisible [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t

Factor de estabilidad del cordón SSφSS=0.751; DS φDS=0.897

Momento admisible del panel [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m


 




 



Puentes Bailey Ventaja Competitiva:


Alta capacidad de carga

Gran estabilidad

Larga vida útil a la fatiga

Peso ligero

Bajo costo

Montaje fácil y rápido


Puentes Bailey Características


1. Lanzamiento en Voladizo - Sin Pilotes Intermedios

El vano se monta en el acceso y se lanza sobre el hueco con un morro de lanzamiento. No se construye ningún pilote en el río: la sección transversal de inundación permanece intacta, y los canales de aguas profundas, propensos a la erosión o cargados de escombros no son un obstáculo.

2. Vanos de 12 m a 60 m - Hasta 91 m en Tipo D

Los vanos simples estándar de 12-60 m cubren la mayoría de los cruces rurales y de acceso; la configuración de tipo D extiende el vano simple máximo a 91 m, verificado mediante pruebas de tipo internas (informe 2017-QL-025). Vanos más largos significan menos cimentaciones y menor costo de subestructura.



Resumen de Puentes de Acero Evercross:


ESPECIFICACIÓN DE PUENTES DE ACERO EVERCROSS
EVERCROSS
PUENTE DE ACERO
Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.),
Puente de celosía, puente Warren,
Puente en arco, puente de placa, puente de viga, cajón de viga,
Puente colgante, puente atirantado,
Puente flotante, etc.
VANOS DE DISEÑO 10M A 300M Vano único
CALZADA CARRIL ÚNICO, DOBLE CARRIL, MULTICARRIL, PASARELA, ETC.
CAPACIDAD DE CARGA AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camión-T44,
IRC 70R Clase A/B,
OTAN STANAG MLC80/MLC110.
Camión-60T, Remolque-80/100Ton, etc.
GRADO DE ACERO EN10025 S355JR S355J0/EN1019 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CERTIFICADOS ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
SOLDADURA AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
PERNOS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
CÓDIGO DE GALVANIZADO ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente


  

Puentes Bailey Aplicación

1. Puentes de Desvío Durante Reemplazo de Puentes

Mientras se repara o reconstruye un puente existente, un puente de desvío HD200 mantiene el tráfico en movimiento. El rápido montaje acorta la ventana de interrupción del tráfico; los paquetes completos de cálculos de diseño, certificados de materiales e informes de inspección de terceros (SGS/CCIC/CNAS) facilitan la aprobación por parte del ingeniero supervisor.

2. Cruces Semi-Permanentes y Permanentes

Galvanizado en caliente según ISO 1461 y detallado para la categoría de corrosión del sitio, el HD200 funciona en entornos costeros, húmedos y de alta salinidad con un costo de mantenimiento cercano a cero, adecuado donde se prefiere un cruce de acero de larga duración.