| Cuota De Producción: | Negociación |
| Precio: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Embalaje Estándar: | Según el orden detallado |
| Período De Entrega: | Negociación |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
El puente Bailey es un puente de acero fabricado caracterizado por componentes ligeros, desmontaje conveniente y gran adaptabilidad.Originalmente desarrollado como un puente de acero de emergencia, el puente Compact-100 Bailey ahora se utiliza ampliamente en rescate y socorro en desastres, ingeniería del tráfico, proyectos municipales de conservación de agua y refuerzo de puentes peligrosos.Durante el terremoto de Wenchuan de 2008, un gran número de puentes Bailey fueron desplegados para operaciones de rescate, desempeñando un papel crítico en el transporte de materiales de socorro y la evacuación de las poblaciones heridas y afectadas.
El puente Compact-100 Bailey (HZCB100) es un puente de armadura de acero adecuado para su uso como una estructura temporal o semipermanente.reutilización, estructura simple, transporte conveniente y montaje rápido. Se utiliza ampliamente en puentes de puente de construcción, puentes colgantes, plataformas de construcción, soporte de encofrado fundido en su lugar,grúas de pórtico de gran tonelaje, y máquinas de montaje de puentes.
Los tipos de puentes incluyen puentes de vigas, puentes de arco, puentes de marco rígido, puentes de cable, puentes colgantes y puentes peatonales para pasajeros.
| Propiedad geométrica | W (cm3) | J (cm4) |
|---|---|---|
| El SS | 3578.5 | 250497.2 |
| El SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| D.S. | 7157.1 | 500994.4 |
| El RDS | 15398.3 | 1154868.8 |
| El TS | 10735.6 | 751491.6 |
| El TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| No se puede | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
Nota: Los valores de la tabla representan la mitad del puente; el valor del puente completo debe multiplicarse por 2.
| Tipo de puente | Puente sin reforzar | Puente reforzado | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| El SS | D.S. | El TS | No se puede | TD | El SS | D.S. | El TS | No se puede | TD | |
| El momento de flexión permitido [M] (kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Fuerza de cizallamiento admisible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
Nota: Los valores de la tabla representan la mitad del puente; el valor del puente completo debe multiplicarse por 2.
Hecho de acero de alta resistencia, reduciendo el peso total manteniendo la capacidad de carga.
Configurable para abarcar diferentes longitudes, generalmente de 10 a 60 metros (33 a 200 pies).
Diseñados para soportar cargas pesadas, incluidos los vehículos de emergencia, dependiendo de la configuración específica.
Resistente a la corrosión y a la intemperie, especialmente cuando se mantiene o trata adecuadamente.
El equipo del puente es compatible con la construcción de puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos.El sistema ofrece las ventajas de pocos componentesEl puente de Bailey no requiere herramientas especiales o equipos pesados para su construcción ∙ los elementos del puente son lo suficientemente pequeños como para ser transportados a mano,Sin embargo, el puente ensamblado es lo suficientemente fuerte como para llevar cargas pesadasEs considerado un gran ejemplo de ingeniería de emergencia.
| Puente de acero Evercross | Puente de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB); Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.); Puente de troncos, puente Warren; Puente de arco, puente de placa, puente de viga,Puente de vigas de cajaPuente suspendido, puente de cableado, puente flotante, etc. |
|---|---|
| Distancias de diseño | 10 m a 300 m de longitud única |
| Vía de transporte | Carril único, doble carril, multiline, pasarela, etc. |
| Capacidad de carga | Las medidas de seguridad previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H. |
| Grado de acero | En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los requisitos de la presente Directiva, se considerará que no se cumplen los requisitos establecidos en el artículo 4, apartado 1, letra b), del Reglamento (CE) no 715/2009. |
| Certificados | Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción. |
| Saldado | Las condiciones de los datos de los datos de los Estados miembros son las siguientes:5; AS/NZS 1554 o equivalente |
| Las demás | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o su equivalente |
| Código de galvanización | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o su equivalente |
| Cuota De Producción: | Negociación |
| Precio: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| Embalaje Estándar: | Según el orden detallado |
| Período De Entrega: | Negociación |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
El puente Bailey es un puente de acero fabricado caracterizado por componentes ligeros, desmontaje conveniente y gran adaptabilidad.Originalmente desarrollado como un puente de acero de emergencia, el puente Compact-100 Bailey ahora se utiliza ampliamente en rescate y socorro en desastres, ingeniería del tráfico, proyectos municipales de conservación de agua y refuerzo de puentes peligrosos.Durante el terremoto de Wenchuan de 2008, un gran número de puentes Bailey fueron desplegados para operaciones de rescate, desempeñando un papel crítico en el transporte de materiales de socorro y la evacuación de las poblaciones heridas y afectadas.
El puente Compact-100 Bailey (HZCB100) es un puente de armadura de acero adecuado para su uso como una estructura temporal o semipermanente.reutilización, estructura simple, transporte conveniente y montaje rápido. Se utiliza ampliamente en puentes de puente de construcción, puentes colgantes, plataformas de construcción, soporte de encofrado fundido en su lugar,grúas de pórtico de gran tonelaje, y máquinas de montaje de puentes.
Los tipos de puentes incluyen puentes de vigas, puentes de arco, puentes de marco rígido, puentes de cable, puentes colgantes y puentes peatonales para pasajeros.
| Propiedad geométrica | W (cm3) | J (cm4) |
|---|---|---|
| El SS | 3578.5 | 250497.2 |
| El SSR | 7699.1 | 577434.4 |
| D.S. | 7157.1 | 500994.4 |
| El RDS | 15398.3 | 1154868.8 |
| El TS | 10735.6 | 751491.6 |
| El TSR | 23097.4 | 1732303.2 |
| No se puede | 14817.9 | 2148588.8 |
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 |
| TD | 22226.8 | 3222883.2 |
| TDS | 45962.6 | 6894390 |
Nota: Los valores de la tabla representan la mitad del puente; el valor del puente completo debe multiplicarse por 2.
| Tipo de puente | Puente sin reforzar | Puente reforzado | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| El SS | D.S. | El TS | No se puede | TD | El SS | D.S. | El TS | No se puede | TD | |
| El momento de flexión permitido [M] (kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Fuerza de cizallamiento admisible [Q] (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
Nota: Los valores de la tabla representan la mitad del puente; el valor del puente completo debe multiplicarse por 2.
Hecho de acero de alta resistencia, reduciendo el peso total manteniendo la capacidad de carga.
Configurable para abarcar diferentes longitudes, generalmente de 10 a 60 metros (33 a 200 pies).
Diseñados para soportar cargas pesadas, incluidos los vehículos de emergencia, dependiendo de la configuración específica.
Resistente a la corrosión y a la intemperie, especialmente cuando se mantiene o trata adecuadamente.
El equipo del puente es compatible con la construcción de puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos.El sistema ofrece las ventajas de pocos componentesEl puente de Bailey no requiere herramientas especiales o equipos pesados para su construcción ∙ los elementos del puente son lo suficientemente pequeños como para ser transportados a mano,Sin embargo, el puente ensamblado es lo suficientemente fuerte como para llevar cargas pesadasEs considerado un gran ejemplo de ingeniería de emergencia.
| Puente de acero Evercross | Puente de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB); Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.); Puente de troncos, puente Warren; Puente de arco, puente de placa, puente de viga,Puente de vigas de cajaPuente suspendido, puente de cableado, puente flotante, etc. |
|---|---|
| Distancias de diseño | 10 m a 300 m de longitud única |
| Vía de transporte | Carril único, doble carril, multiline, pasarela, etc. |
| Capacidad de carga | Las medidas de seguridad previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H. |
| Grado de acero | En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los requisitos de la presente Directiva, se considerará que no se cumplen los requisitos establecidos en el artículo 4, apartado 1, letra b), del Reglamento (CE) no 715/2009. |
| Certificados | Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción. |
| Saldado | Las condiciones de los datos de los datos de los Estados miembros son las siguientes:5; AS/NZS 1554 o equivalente |
| Las demás | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o su equivalente |
| Código de galvanización | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o su equivalente |