Puente de acero de tramo de alta rigidez con soporte simple con rodamiento superior China Factory

Puente de armadura de acero Descripción:

Puente de tramos de acero instalado rápidamente Entrega rápida

La introducción de el puente de acero:
 

El puente de acero es un tipo de puente que utiliza un marco de vigas de acero para soportar la cubierta del puente.que proporciona una excelente resistencia y rigidezLos puentes de vigas de acero son populares debido a su resistencia, durabilidad y versatilidad.

La composición de la estructura del puente de vigas rígidas: viga principal, frenado, sistema de cubierta del puente, suelo del puente
 De acuerdo con la posición diferente del piso del puente, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
En el caso de losTrabas principales
 

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.
2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.
3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.
4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.
 
(3) Sistema de cubierta de puente
 
1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.
 
2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.
 
(4) Puente de puente
 
La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.
 
 
Características geométricas de la armadura principal:
 
Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.
 
 
Las principales categorías de armaduras:
 
Truss triangular: La estructura de la armadura triangular es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.
 

 
Las barras diagonales:
 
Muchas especificaciones de barras.
Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.
Todos son nodos grandes.
 

 
La armadura en forma de K:
 
La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.
Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.

 
Las demás:
 
La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.
La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.

Tipos comunes de puentes de vigas de acero:
1Puente Pratt Truss
La trusa Pratt se caracteriza por sus miembros diagonales que se inclinan hacia el centro del tramo.Este diseño es eficiente para puentes de media a larga extensiónSe utiliza a menudo para puentes ferroviarios y puentes de carreteras, ya que puede transportar eficazmente cargas pesadas a una distancia considerable.
2Puente de las Trampas Howe.
En una armadura de Howe, los miembros diagonales inclinan en la dirección opuesta en comparación con la armadura de Pratt (lejos del centro del tramo).La armadura de Howe utiliza miembros verticales de madera o metal en compresión y miembros diagonales (generalmente de metal) en tensiónHistóricamente, fue un diseño popular para puentes ferroviarios, especialmente en el siglo XIX.

Aplicación deel puente de acero:

Puentes de carreteras y carreteras: Los puentes de tramo de acero se utilizan con frecuencia en la construcción de carreteras y puentes de carreteras.haciéndolos versátiles para acomodar diferentes anchos de carretera y cruzar varios terrenos.

Puentes para peatones

Puentes de acero de Evercross:

Ventajas del puente de acero:

1Adaptabilidad y flexibilidad en el diseño
Los ingenieros pueden variar la geometría, el tamaño y la disposición de las vigas para satisfacer los requisitos específicos del sitio, las necesidades de carga,y consideraciones estéticasSe pueden elegir diferentes configuraciones de vigas, como vigas Pratt, vigas Howe o vigas Warren, dependiendo de la longitud del tramo, las cargas esperadas y los recursos de construcción disponibles.

2Durabilidad y rendimiento a largo plazo
Con un mantenimiento adecuado, incluida la pintura regular para evitar la corrosión e inspección de los miembros de acero para detectar signos de fatiga o daño, los puentes de vigas de acero pueden tener una larga vida útil.La durabilidad del acero, junto con su capacidad para resistir factores ambientales como el viento, la lluvia y los cambios de temperatura, lo convierten en una opción confiable para infraestructura a largo plazo.