Puente de acero de construcción modular y prefabricado continuo con buena calidad

Puente de armadura de acero Descripción:

Puente de tramos de acero instalado rápidamente Entrega rápida

La introducción de el puente de acero:
 

El puente de acero es un tipo de puente que utiliza un marco de vigas de acero para soportar la cubierta del puente.que proporciona una excelente resistencia y rigidezLos puentes de vigas de acero son populares debido a su resistencia, durabilidad y versatilidad.

Comparación del diseño
1Configuración geométrica
Puente Pratt Truss: El puente Pratt se caracteriza por miembros verticales y miembros diagonales que se inclinan hacia el centro del tramo.La presencia de miembros verticales proporciona una apariencia más regular y rectilíneaLos miembros diagonales están típicamente en tensión para la mayoría de las condiciones de carga comunes, y los miembros verticales están en compresión.
Puente Warren Truss: El puente Warren está formado por una serie de triángulos equiláteros.
2. Complejidad de los miembros
Puente Pratt Truss: Tiene una disposición de miembros más compleja con miembros verticales y diagonales. Los detalles de conexión deben tener en cuenta las diferentes direcciones de fuerza de estos miembros.Hay más miembros en una armadura Pratt en comparación con una armadura Warren básico del mismo tramo, lo que puede conducir a procesos de fabricación y construcción más complejos.

 
 
En el caso de losTrabas principales
 

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.
2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.
3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.
4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.
 
(3) Sistema de cubierta de puente
 
1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.
 
2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.
 
(4) Puente de puente
 
La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.
 
 
Características geométricas de la armadura principal:
 
Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.
 
 
Las principales categorías de armaduras:
 
Truss triangular: La estructura de la armadura triangular es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.
 

 
Las barras diagonales:
 
Muchas especificaciones de barras.
Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.
Todos son nodos grandes.
 

 
La armadura en forma de K:
 
La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.
Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.

 
Las demás:
 
La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.
La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.

Aplicación del puente de armadura de acero:

Puentes de carreteras y carreteras: Los puentes de tramo de acero se utilizan con frecuencia en la construcción de carreteras y puentes de carreteras.haciéndolos versátiles para acomodar diferentes anchos de carretera y cruzar varios terrenos.

Puentes para peatones

Tipos comunes de puentes de vigas de acero:
1Puente Pratt Truss
La trusa Pratt se caracteriza por sus miembros diagonales que se inclinan hacia el centro del tramo.Este diseño es eficiente para puentes de media a larga extensiónSe utiliza a menudo para puentes ferroviarios y puentes de carreteras, ya que puede transportar eficazmente cargas pesadas a una distancia considerable.
2Puente de las Trampas Howe.
En una armadura de Howe, los miembros diagonales inclinan en la dirección opuesta en comparación con la armadura de Pratt (lejos del centro del tramo).La armadura de Howe utiliza miembros verticales de madera o metal en compresión y miembros diagonales (generalmente de metal) en tensiónHistóricamente, fue un diseño popular para puentes ferroviarios, especialmente en el siglo XIX.

Puentes de acero de Evercross:

Ventajas del puente de acero:

Alta resistencia y capacidad de carga
El acero tiene una alta resistencia a la tracción y a la compresión.

Durabilidad
El acero es un material duradero que puede soportar varias condiciones ambientales como lluvia, viento y cambios de temperatura.

Flexibilidad en el diseño
El diseño de las vigas proporciona una gran flexibilidad tanto en términos de estética como de funcionalidad.etc.) dependiendo de los requisitos específicos del puente, tales como la longitud del tramo, la capacidad de carga y los materiales de construcción disponibles.