Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: EVERCROSS
Certificación: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número de modelo: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Negociación
Precio: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalles de empaquetado: Según el orden detallado
Tiempo de entrega: Negociación
Condiciones de pago: Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d
Nombre del producto: |
Puente de armadura de acero |
El material: |
Acero prefabricado |
Envergadura: |
Prácticas a corto y medio plazo |
Puente de cubierta: |
Puente compuesto |
Protección de la superficie: |
Pintado |
normalidad: |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G y H. |
Finalización de la superficie: |
Pintado o galvanizado |
tamaño: |
Tamaño personalizado |
Nombre del producto: |
Puente de armadura de acero |
El material: |
Acero prefabricado |
Envergadura: |
Prácticas a corto y medio plazo |
Puente de cubierta: |
Puente compuesto |
Protección de la superficie: |
Pintado |
normalidad: |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G y H. |
Finalización de la superficie: |
Pintado o galvanizado |
tamaño: |
Tamaño personalizado |
Puente de armadura de acero Descripción:
La introducción de el puente de acero:
El puente de acero Los puentes de vigas de acero son un tipo de puente importante y ampliamente utilizado en el campo de la ingeniería civil.Poseen una estructura única y una serie de características notablesEs una estructura en la que una estructura de viga superior doblada y una columna inferior portadora de presión están integradas entre sí.la viga se descarga debido a la rigidez de flexión de la columnaTodo el sistema es una estructura de compresión-doblación, así como una estructura de empuje.
De acuerdo con la posición diferente del piso del puente, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
La composición de la estructura del puente de vigas rígidas: viga principal, frenado, sistema de cubierta del puente, suelo del puente
En términos de componentes estructurales, un puente de vigas de acero se compone principalmente de vigas, que están compuestas por cuerdas superiores, cuerdas inferiores, miembros verticales y miembros diagonales.Las cuerdas superior e inferior soportan la mayor parte del momento de flexiónLos miembros verticales y los miembros diagonales trabajan juntos para transferir fuerzas, asegurando la estabilidad y la integridad de la estructura general.Estos componentes se fabrican generalmente de acero de alta resistencia, que proporciona excelentes propiedades mecánicas para soportar cargas pesadas.
En el caso de losTrabas principales
Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.
La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.
Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.
El tono se refiere a la distancia entre los nodos.
(2) El frenado
1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.
2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.
3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.
4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.
(3) Sistema de cubierta de puente
1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.
2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.
(4) Puente de puente
La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.
Características geométricas de la armadura principal:
Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.
Las principales categorías de armaduras:
Truss triangular: La estructura de la armadura triangular es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.
Las barras diagonales:
Muchas especificaciones de barras.
Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.
Todos son nodos grandes.
La armadura en forma de K:
La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.
Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.
Las demás:
La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos barras diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.
La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.
Característicasde los puentes de acero:
Durabilidad: El acero es muy duradero y resistente a factores ambientales como la corrosión, el clima y las plagas.
Construcción rápida: los puentes de vigas de acero se pueden fabricar fuera del sitio, lo que permite una construcción eficiente y rápida.
Flexibilidad estética: los puentes de vigas de acero ofrecen flexibilidad arquitectónica, lo que permite una amplia gama de diseños estéticos.
Aplicación deel puente de acero:
Generalmente se utiliza para puentes urbanos o viaductos y pasos superiores de carreteras de tramos pequeños, hormigón armado de tramos medianos y pequeños, hormigón armado pretensado de tramos largos,marcos rígidos de patas rectas de media y pequeña envergadura y marcos rígidos de patas inclinadas, marco rígido en forma de T, marco rígido continuo.
Puentes de acero de Evercross:
| Las especificaciones del puente de acero EVERCROSS | ||
| Las condiciones de producción Puente de acero |
Puente Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) El puente fue construido en el siglo XIX. Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente Truss, Puente Warren, Puente de arco, puente de placas, puente de vigas, puente de vigas de caja, Puente colgante, puente de cableado, Puente flotante, etc. |
|
| Distancias de diseño | 10M a 300M de longitud única | |
| Modo de transporte | El número de pasajeros que pueden viajar en un solo carril, en dos carril, en varios carril, en un paseo, etc. | |
| Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, y otras fuentes de información BS5400 HA+20HB, HA+30HB, Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A, B y C. IRC 70R Clase A/B, En el caso de las aeronaves de las categorías A y B, el operador de las aeronaves de las categorías A y B deberá tener en cuenta los siguientes elementos: Camión-60T, remolque-80/100T, etc. |
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| Calidad de acero | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría N1 y de los valores de referencia de la categoría N2. Las condiciones de ensayo de los vehículos de la categoría N1 y N2 incluyen: Se aplicarán las siguientes medidas: Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea. |
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| Los certificados | Las medidas de control deben tener en cuenta los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de la Unión. | |
| Saldado | Las condiciones de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad.5 AS/NZS 1554 o su equivalente |
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| Las demás: | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o su equivalente | |
| Código de galvanización | Las normas ISO1461 Las condiciones de los requisitos de la norma AS/NZS 4680 con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2 BS1706 y sus derivados o equivalente |
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Ventajas del puente de acero:
Amplia aplicación
Puede ser personalizado
Gran extensión
Velocidad de construcción rápida
Ahorro de energía
Hermosa apariencia del edificio
Una de las ventajas más destacadas de los puentes de acero es su gran capacidad de carga, que permite recorrer distancias considerables, lo que los hace adecuados para cruzar ríos, valles,o otras barreras geográficas significativasAdemás, el diseño modular de las vigas permite una fácil modificación y adaptación a los diferentes requisitos del sitio.
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